读者大卫陈问:李先生您好!我有一辆2009年的Toyota Highlander,大约4万迈多一点。最近一段时间我在很静的环境下听到一种「哒哒」或者类似的噪音,特别是刚启动和低俗加速时,比较明显,正常运行 没有噪音。去Toyota Dealer查,他们诊断水泵的声音。但车子水温保持的很好,车子也没有其他明显的问题。这种情况下水泵或者皮带需要更换吗?不更换会有危险吗?这是车子 正常磨损还是车子有问题了?谢谢!
李进答:大卫您好,哒哒的噪音,4万迈?好像和水泵关系不大。建议检查:
1) 试试看用高档汽油91号的,看看噪音是否消失。如果消失,则噪音来自「爆震」。问题不大,就用高档油就行。
2) 如果噪音依然存在,请检查一下皮带的张紧轮,发动机和助力方向盘的油泵等地方。
3) 再不的话,需要检查Valve Lifter。
读者大卫陈续问:李师傅,您好!我现在使用91号后,声音确实很轻了。但我不知道为甚么我的车子会有「爆震」?现在刚启动车子后,加油就会声音很大,但声音 没有怪怪的杂音,车子热了后就好多了。当车子热了后,我还发现在用N挡时,车子还有呼噜呼噜的声音,只是比较轻微。谢谢回復,师傅的建议确实有效,非常感 谢!
李进答:大卫您好,爆震导致的原因是引擎气缸燃烧室和活塞上积碳,就像炒菜锅底越用越黑,同样道理。有的引擎积碳比较严重,也有可能你们那里的汽油质量稍差(含硫量比较高)。
另外注意到您的行驶哩数较低,可能多数时间开短程的。引擎在正常温度下行驶时间短,也容易造成积碳。可以看看是否每隔一段时间跑跑长途(高速公路开30分钟以上),让引擎「冒冒汗」。
读者Amy问:你好李师傅,我是Amy,我的车是2013年Audi A4,15,000Miles,今天开车在半路塞车,我一直踩着离合器和挂1档应该有十来分钟时间后车就有很大的烧焦味,接着离合器就在很低,上不到正常的高度和1档回不了空档和任何档,跟着熄火再启动又正常,不过在1档起步时放开离合器时会震动,就像放离合器太多了那种感觉,不知道这些是甚么大问题吗?谢谢你!
李进答:Amy您好,2013年奥迪A4是手排挡吗?在塞车时低速行驶的确不容易控制手排(挂档还是不挂档)。反復踩离合器/放离合器会造成离合器在过程中 不断的「磨合」,时间长了就会有烧焦的味道。下山时长时间踩剎车也会导致同样的问题。如果是奥迪的双离合器变速箱DSG则是另外一回事。
您的车照道理应该是在保修期内。可以请代理商检查一下离合器的踏板高度调整是否有偏离?我开手排挡的经验就是尽量保持和前方的车辆一段距离,而自己尽量保持在一档,以最慢的速度行驶。尽量少踩离合器。别的我还想不到是甚么问题。
李进
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